Polyamid-Hotmelts für Luftfilter

PA130 ist ein bernsteinfarbener -Granulatklebstoff auf Polyamidbasis-, der als einer der vielseitigsten Polyamid-Schmelzklebstoffe für die Montage von Luftfiltern entwickelt wurde. Es wurde speziell für die Versteifung von Falten-Rippen und das Heften von Spanndrähten entwickelt und kombiniert einen kurzen Schmelzbereich mit einer sauberen, geruchsarmen Anwendung. Dadurch können Filterhersteller die strengen VOC- und REACH-Anforderungen erfüllen und gleichzeitig die Produktionslinien frei von gefährlichen Lösungsmitteln halten.

Das Produkt weist einen Ring-{0}}und-Kugel-Erweichungspunkt von 120-130 Grad und eine genau abgestimmte Schmelzviskosität von 3600 cps bei 170 Grad auf. Dieses schmale Viskositätsfenster verleiht PA130 ein ideales Gleichgewicht: Es fließt problemlos durch standardmäßige ½-Zoll-Schläuche und Wirbelsprühdüsen für eine gleichmäßige Rippenbildung, härtet jedoch in weniger als 8 Sekunden aus, um die Faltengeometrie zu fixieren und ein Zurückfedern zu verhindern. Die schnelle Entwicklung der Grünfestigkeit bedeutet, dass Filter sofort umgedreht oder übertragen werden können, was die Taktzeiteffizienz bei Hochgeschwindigkeitsrotationsmaschinen um bis zu 15 % erhöht.

Ein weiteres Markenzeichen ist die thermische Beständigkeit. PA130 behält nach 1000 Stunden bei 150 Grad in Ölnebelumgebungen mehr als 70 % seiner Scherfestigkeit bei Raumtemperatur und übertrifft damit die üblicherweise in HLK-Anwendungen verwendeten EVA- und PO-Alternativen. Sein Polyamid-Rückgrat widersteht außerdem Benzin, Dieseldämpfen und Reinigungsmitteln auf Glykolbasis-und stellt sicher, dass die Klebeverbindungen während der für Motorluftfilter typischen Lebensdauer von 50 000 km intakt bleiben. Von -40 Grad Kaltstartbedingungen bis hin zu 180 Grad Spitzen unter der Motorhaube behält der Klebstoff seine Flexibilität bei, ohne zu reißen oder zu kriechen, wodurch Bypass-Lecks vermieden werden, die den Motorschutz beeinträchtigen könnten.

Da PA130 zu 100 % solide und RoHS-konform ist, unterstützt es emissionsfreie Filteranlagen; Die Verkokungsbildung ist minimal, was eine Topfzeit von 36 Stunden bei 180 Grad ermöglicht und die Ausfallzeiten bei der Düsenreinigung reduziert. Ganz gleich, ob Sie große Diesel-Lkw-Elemente oder mikroplissierte Innenraumfilter verstärken, dieser Polyamid-Schmelzklebstoff für die Luftfilterherstellung sorgt für ein gleichmäßiges Wulstprofil, eine zuverlässige Drahtverankerung und einen insgesamt umweltfreundlicheren und effizienteren Montageprozess.

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